ニュータイヤ・PIRELLI・ピレリ

バイクじゃなくて、4輪も維持しています
これが6年目40000キロ走って、そろそろタイヤがやばい状況になってきてました。
コンチのタイヤだったんだけど
山はまだだいじょぶっぽいけど、サイドウォールにヒビわれが
目立ってきましたわ
そんなんで近所のタイヤ屋や四輪用品屋めぐりをして、
タイヤの相場を見て回りましたが・・・

二輪だとメーカは有無をいわさず、最近はBSの一択なんだけど
結構お高いのね、クルマのタイヤって
そんで4本なんだよね
タイヤサイズは175/65-15で、特別扁平じゃなく普通なんだけど
なんだかんだで、BSで4本入れ替えると、６〜7万くらい掛かりそう
そんで中華タイヤだとコミコミ4万くらい、
しかーし、消しゴムタイヤで寿命短いって噂がある
ハンコックなんてBMW純正で履かせてるようだがキムチ臭いのは勘弁

SRとかオフ車の二輪だったらチューブなんで、通販で仕入れて自分でチャッチャと
交換できるんだけどね
そんな時、図ったようにディーラのセールスから電話が
ミシュランかピレリで選ばなければ、￥◯万円込でと
懐具合を見計らったような悪魔の囁き

クルマなんかなんでもいいんだけど、洗車もしないし
ちょいと美栄はれればいいので、お話に乗りましたｗｗ
ピレリのニュータイヤ
四輪は中古で買ったゴルフにピレリのP1履いてて以来
二輪だとピレリファントム履いてたし、オフ車ではMT-21以来だわ




さて何キロ持つでしょうかね
普通に走って止まって、３〜4万キロ持ってくれれば御の字です

チーバくん・オートサロンその２・イオン渋滞

1/9〜12 東京オートサロン2014が終わりました
赤十字が献血車を出してるのは目撃してましたが、
「チーバくん」が献血キャンペーンのお手伝いをしてるとのことで、
お昼すぎウロウロしてるうちに見つけました
生チーバくん初めて見ました＜画像取り漏らしたのでオートサロンのhpから借用＞



献血の血の色とチーバくんの赤の着グルミ　って
貧血ぎみの私には、残酷な色を想像させます



オートサロン2014　32回目だけど
やっぱり一部の人間は、程度が悪い
へんてこな形の車、へんてこな色の車両
普通の人が着ないような服装をした人
トラブルの多い展示会と裏で聞いていたけど
根本は皆ヤンキー紛い、昔はやんちゃしてたとかのが目立って多すぎる

残念ながら30万人には届かず、29万7000人の入場者数を呼び込んだようです
其の代償か昼間っから、メッセ周辺大渋滞
夜になって、駐車場からクルマを回送しようとし
駐車場担当のバイトに聞いたルートを取ったら、えらい渋滞に嵌ってまったｗ
千葉方面に東進し、海っペタから廻ってくれば良かった
原因は当然「イオンモール」からみ
期間中ちょいと行ってみようかなと思ってましたが、
ま、施設は暫く無くならないので、またの機会に先延ばししました

自宅の近所にも、商業施設＜ショッピングモール＞の噂がありますが、
何ができるんだろな〜

幕張メッセ・東京オートサロン2014・人ウジャウジャ

芸風が全く違うイベントに来ています




晴海の「エキサイティングカーショー」から数えて、今年で32回目になりました。
かって昭和の時代に1回行って以来のことです
昔は暴走族の集会になったりと県警の出場が多かったもんですが
最近その手は減ってしまい、規制緩和に伴いメーカによるカスタマイズされた車両や
カスタムカーの展示に特化し、東京モーターショーをも凌駕する賑をみせてます
メッセも１〜11ホールまで、かつイベントホールまで全館使ってます

今年は初めて、AMGを有するメルセデス・ベンツ・ジャパンがブースを構えてます


勿論、国内の日産もモーターショーなみの力の入れようです


個々の展示車両を見ると昔ながらのシャコタン、ハの字サスの車もありますが
旧車や学生が作ったカスタムカーなど目を見張る車両もぽちぽち観られます
私の芸風からは、工具かメンテ用品くらいしか興味がありません　残念
切り文字売ってるところとか、LEDランプの店とか
あっと思ったのが、塗装のラメ扱ってるとこが結構集客してました
しかし人大杉ｗｗｗ

外の駐車場ではタイヤのスキール音とエキゾーストが吠え捲っていて
多くのギャラリが集まってます。好きな人多いんですね

近くにイオンモールが新規開店して、近隣大渋滞を予想してましたが
道路・駐車場は、悲惨な状況とはなってないようでした。1/11現在　明日は分かりませんｗ

明日も5時起きです。早い暗い寒いの3重苦
千葉まで遠いなぁ

なんてこったい 2連発

私バイクだけじゃなく、四輪クルマも飼育してやってます。
ハイオク喰いの小さいやつだけど
この間継続検査を終えたばかりのころ
左うしろ側より、回転に合わせて規則的な異音が＜窓開けて走ってると＞
コトコトとしやがります。夜なもんで現認できません
昼間によ～く見てみると、あいやービスが突き刺さってやがります
ここで1発目のが～ん　なんてこったい



10年に1回「タイヤのパンク」見事な確率
BSのタイヤ館に電話して、今から持って行きます〜
で、ちょっと空気圧低めでビスがくっついたまんま出発
リフトアップしてもらうと・・・
「あ、これランフラットじゃないですよ、普通タイヤなんで修理できます」って
2発目のが～ん　なんてこったい


タッピングビスが突き刺さっていたのを、穴埋めして直して貰いました

5年の間、ランフラットタイヤを履いてるものだとばっかり思い込んでました。
コンチのタイヤであることは認識していて、種類・品番なんか全然ウワの空
BMWのこの小さいのは「ランフラットである」とどっかから刷り込まれていて
当時ディーラのセールスのK君と話ししても、ランフラットは修理出来ませんよまでは聞いていたが
そこで認識の食い違いが発生
この小さい霊柩車は、＜ランフラットタイヤ履いてる＞とは、一言も言われてなかった
コンチの通常のタイヤでした
なんてこったい
ディーラのK君はもういないので、クレームのはけ口がない
タイヤ館ではランフラットと言い切って恥ずかしいまま、トランク開けるとの奥の奥の底には
Tタイヤが隠されて収納されてますた
R55 Cooper クラブマン　ランフラットタイヤじゃありません
知らなかったのは自分だけ？
お、おう　恥ずかし

ま、クルマなんか走ればいいと全然手かけてないし洗車もしないし
改造カスタムもしません
放置プレーもいいとこ
あ、基本的なOIL交換とブレーキパッドの交換は済ませてます
あと5000くらい走ったらタイヤ交換します

MINIって英国車orドイツ車？

▲British Anthem, God Save the Queen

ブランドとしては、英国車だろうが（生産も英国だし）
しかしながら、設計はドイツ車だな、レフトハンドで基本設計ができてる。
これは乗ってみて初めて気がついた。
フラッシャが左にあるのは、ヨーロッパ車のお約束で納得するが、
R55クラブマン　クラブドアは左に付けて欲しかった。
リヤシートに載せる降ろす度に、
ドライバが降りなきゃなんねぇ　(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　

▲R55 MINI COOPER CLUBMAN　　　現在31000キロ/4年目
ちっちゃい霊柩車とも、茶色いダックスフンドとも言われる。




MINIは英国車かドイツ車か？

BMWだから当然　ドイツ車だ