ポンコツカブC90 オイルプラグブレーキ整備と冬支度

ここ2週間ほど、ポンコツカブで都内までばいく通勤しておりました。
めっちゃ寒かったり、雨だったりしてましたが・・・

なんだかんだで1000キロほど走ったので
オイル交換、そしてプラグの交換。
そして何やらブレーキの効きが悪い！
トンデモなく悪く、ブレーキシューの交換とメンテ三昧となりました。



カブなんで何も考えずHONDAのG2 10W-30
0.6Lを交換　コスパいいな〜

ブレーキですが、まず前輪はずしてフロントから、
一昨年あたりに交換してたので、フロントに新品のVesrahを入れ
使ってたデイトナの青いやつをリアに持っていこうとします。





リアにはHONDA純正が入ってたけど結構逝ってた。
ブレーキシューの組み換えやってて
効きが悪い原因にたどり着いたわさ

なんとアームの位置が全然悪い！！
ブレーキカムに付いたアームのセレーションの位置を変える事で
やっと効くようになった。
誰だ、位置変えてたのは・・・俺か　(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　
自爆してましたｗ　
ブレーキ効かない効かないは、自分のせいでした。

プラグを純正のCR6HSAに交換
またしてもイリジウム入れてたｗｗ



たぶん交換時期が来て、新品を入手すんのを面倒くさがって
手元にに有った中古を使廻したようだ・・・俺か　(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　

ここ1000キロ走って、
やっと40km/Lオーバーの平均燃費を維持出来るようになってきました。
そんでもリッター50kmは無理だべな〜

整備じゃないけど、電熱ベストを今季に初使用、そして
グローブも冬用を選択してます。

ついでにナックルガードも配備しました。



なんか、この冬は寒くなりそうだな・・・

コメント 2

原因は自分自身だっというオチですね(笑)。
今年は季節の進みが1ヵ月早いような気がしたり。
by tai-yama (2017-11-11 21:07) 

> tai-yama さま　ブレーキシュー交換で一応効くようにはなったんですが・・・なぜかリヤブレーキに猿が住み着いたようです（キーキー鳴く）

by deepredcocktail2 (2017-11-12 16:27)