真夏のメンテ・プラグ交換・サス調整

暑いです
早起きしてどっか涼しいところでも・・・
なかなかうまく行きませんので
ちょこっとメンテ

ポンコツ原付Dio
２stで2000kmちょい走ってるのでプラグでも新しいのにしてやろうと
ラフ＆ロードまで行って、BR6HSA@486入手してきました

Dioのプラグ交換　以前はシート外して、メットインのスペースを外してって
やってましたが、リヤタイヤとマフラの間のすきまから
プラグキャップにアクセス出来ることに
断然簡単にプラグ交換出来るようになりました



交換したプラグ見てみると、まだまだ使えそう
早まったかな・・・

変態GTS　リヤサスの調整
駆動系電装系のエラーが収まったかに思えますが
まだ油断できません。あつくて乗ってやれないので
この間にリヤサス調整でプリロードを抜きます

ここでもひとつ新しい発見
以前からフックレンチが振れないって状態でしたが
ただチェーンカバを外せば・・・　　　＜早く気づけよって＞
ボルト1本、ビス2本外して楽にロックナットに手が届きます



日陰でやってるんですが、小一時間のメンテ時間でもう無理、
試走は夜にするっかな

便所サンダルはいて外にでたんですが、＜暑いんで＞
さすがこれではセンタースタンドあげることが出来ず
靴下はいてスニーカに履き替えました
正しいカッコで、整備は手抜きすべきではないですね

コメント 2

センスタを上げる時は細心の注意を払っています。
一回倒しているので・・・・(泣)。
by tai-yama (2014-08-17 23:11) 

私のは上げる時より、降ろす時のバランスが微妙ですね。下手にハンドルに舵角があるとオットットになりますｗ
by deepredcocktail2 (2014-08-18 13:00)